Uno de los eventos automovilísticos más famosos del mundo llegó a su fin hace poco más de quince días y, como de costumbre, el desafío sobrehumano terminó con un nuevo ganador. Visite 24 horas de Le Mans es la carrera de coches de resistencia más famosa del mundo y tiene un siglo de historia: Rolexcomo suele ocurrir en los deportes extremos, es el socio oficial desde 2001.
Es un desafío de resistencia sin parangón para pilotos, organizadores, ingenieros, equipos y, por supuesto, los coches que compiten. Las 24 Horas de Le Mans son una carrera contrarreloj, creada específicamente para superar los límites de la tecnología y la resistencia de los seres humanos que participan. Se celebran cada año el el legendario circuito de la SartheCerca de Le Mans, la carrera dura veinticuatro horas y se disputa ante más de 250.000 espectadores.
El objetivo de los pilotos es completar el mayor número de vueltas en el menor tiempo posible para pasar a la historia de la carrera automovilística más antigua. Entre otros premios, el ganador también recibe un reloj muy especial. Se trata de un Rolex Cosmograph Daytona grabado especialmente para la ocasión.
Para Tom Kristensenel mejor piloto de la historia de la competición, con nada menos que nueve victorias en su carrera en el circuito francés, ha descrito las 24 Horas de Le Mans como una carrera contrarreloj, en la que cada segundo cuenta. En cierto modo, para el espectador medio poco observador, la estructura de la carrera parece bastante simple: simplemente conducir durante veinticuatro horas y, al final, ver quién ha llegado más lejos. Pero es la energía, la actitud y el deseo de superar tus límites lo que hace que esta competición sea tan única y especial. Rolex, como ya hemos mencionado, lleva apoyando esta competición desde 2001 y, como dice el legendario Tom Kristensen, testimonio Rolex y nueve veces ganador de las 24 Horas de Le Mans :
Ganar esta carrera es un acontecimiento legendario que será recordado y relatado para la posteridad. Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans pasan a la historia del automovilismo y son recordados por los aficionados al deporte. Además de todo esto, los ganadores reciben un Rolex Cosmograph Daytona especialmente grabados para que los conserven toda la vida. También hubo un stand en el que los expertos de Rolex personalizaron y aplicaron grabados a los modelos a la venta. Los espectadores podían admirar el trabajo de precisión del maestro grabador que creaba inscripciones personalizadas en los relojes Rolex.
Todo comenzó en 1959, cuando la marca Rolex se asoció al circuito americano Circuito Internacional de Daytona y unos años más tarde, en 1963 para ser exactos, se añadió el nombre "Daytona" a la esfera de su emblemático Cosmograph, el reloj diseñado para los pilotos de carreras.
Desde entonces, el apoyo de Rolex al automovilismo no ha dejado de crecer, hasta el punto de que en 2001 la empresa se convirtió también en socio oficial de las 24 Horas de Le Mans. A ello está ligada, por supuesto, la colaboración con el piloto danés Tom Kristensen, nueve veces ganador de esta competición.
El Rolex Cosmograph Daytona 24 Horas de Le Mans parece un modelo "clásico" de la gama, con el grabado personalizado en la parte posterior de la caja, como se puede ver en la foto de arriba.
La 90ª edición de la carrera de resistencia, que se celebró en el Circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans (Francia), entre el 11 y el 12 de junio de este año, se corrió como de costumbre ante más de 250.000 espectadores en las gradas. El evento demostró una vez más ser una competición llena de adrenalina y suspense. Tras un récord de 380 vueltas, los dos Hipercoches de Toyota Gazoo Racing han triunfado.
Los dos coches dominaron toda la carrera: fue el equipo de pilotos Sébastien Buemi y Brendon Hartley - pilotos del coche número 8- que se ganaron los aplausos del público tras imponerse al otro Toyota con el número 7 por 2'01"222. El tercer puesto fue para el Glickenhaus 007, mientras que entre los coches LMGTE Pro, el Porsche 911 Rsr-19 número 91 quedó primero, con los dos coches AF Corse Ferrari 488 Gte Evo completando el podio.
Como es habitual, algunos pilotos hicieron historia al añadir a su colección el tan preciado trofeo, con un Rolex grabado para la ocasión. El suizo Sébastien Buemi, al volante del Toyota y tetracampeón de la competición, entró en el cuadro de honor de los pilotos más laureados de las 24 Horas de Le Mans. Por delante de él, sin embargo, quedan monstruos de la competición como el inalcanzable Tom Kristensen con nueve victorias, Jacky Ickx con seis victorias, Derek Bell, Frank Biela e italiano Emanuele Pirro con cinco victorias.
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